ACTUB DENUNCIA ANTE INSPECCIÓN DE TRABAJO CAMBIOS DE HORARIOS SIN ESCOGIDA
Con fecha 30/09/2014 hemos presentado denuncia ante la Inspección de Trabajo, manifestando el incumplimiento, por parte de la empresa de al Normativa de Escogida del año 2012.Ver PDF
Los hechos son los siguientes;
- En el CON de HORTA mediante el aviso interno HO14_95 de 22 Septiembre del 2014 la empresa informa del cambio de horarios en diversas lineas por "ajustes de oferta". Ver aviso aquí.
- No se puede cambiar los horarios mediante un simple aviso ya que estos cambios están debidamente regulados como lo podéis ver a continuación:
2 - ESCOGIDA DE UN NUEVO HORARIO
2 - 1 CARACTERISTICAS.
En los CON's es donde se analiza la situación de los horarios en cuanto a sus posibles modificaciones en base a los ajustes necesarios para adecuarlos a la realidad de la oferta/demanda o en base a las directrices que vengan informadas desde la Dirección del Área.
En base a lo anterior cuando se produzca la necesidad de un cambio horario, este se deberá escoger, siempre y cuando afecte a la cobertura de demanda o a un ajuste de oferta."
Normativa Escogida de Servicios 2012 C. Explotación 12/06/2012
- Estos cambios de horarios de manera unilateral también los hemos sufrido en las otras cocheras, así que son una estrategia empresarial denunciable.
RESULTADO ASAMBLEA DE AFILIADOS
El miércoles día 17/09/2014, se celebró, la ASAMBLEA ORDINARIA de afiliados, en sesión de mañana y de tarde, donde se tocaron diversos temas de interés general y se llegaron a varios acuerdos, siendo los más importantes el nombramiento del Presidente y Secretario General del sindicato, quedando de la siguiente manera:
Presidente: José Antonio Muñoz
Secretario General: José María Pubill
También se acordó la ampliación de la Ejecutiva del sindicato, para incluir en ésta, a todos los delegados y colaboradores.
El Presidente, Secretario General y la Ejecutiva queremos agradecer la implicación de los afiliados que con su asistencia y participación refuerzan aun más a nuestro sindicato, dejándolo preparado para afrontar los próximos retos como es la negociación del convenio colectivo.
SOLIDARIDAD CON NUESTRO COMPAÑERO ANTONIO BONILLA
Después de varios meses de baja este mes de agosto, nuestro compañero Bonilla fue dado de alta médica, y automáticamente se ha convertido en un desempleado más, que está en las listas del paro, con lo que supone económicamente esta situación.
Pendientes del juicio que se celebrará este 2 de octubre creemos necesario poner a vuestra disposición este número de cuenta para que podáis de manera directa y sin intermediarios apoyar económicamente a un conductor despedido por responder a una agresión en su puesto de trabajo.
IBAN ES17 2013-3361-68-0200022107
Lo que le ha sucedido a Bonilla, nos puede pasar a cualquiera.
¡BONILLA READMISIÓN!
!ERES EL UNICO QUE VA TARDE¡
Esta expresión que oímos a diario desde el CRT demuestra que nos quieren presionar para que pisemos más el pedal del acelerador, que descuidemos la seguridad en la conducción y no nos bajemos del bus ni para ir al lavabo, aunque si tenemos un accidente se nos diga con todo el cinismo "no corras" el horario es orientativo. Con horarios desfasados y continuas regulaciones que dejan sin servicio a la ciudadanía.
La dirección de la empresa tiene objetivos con La NOVA XARXA que es un diseño rectilíneo que favorece la VELOCIDAD y la regularidad de los autobuses.
Parece ser que conseguir los objetivos es una obsesión y los mandos son el instrumento de presión.
Acuerdo de Mandos
En Julio de 2006 coco, sit y ugt firman con la empresa el famoso "Acuerdo de Mandos", el acuerdo crea al "mando polivalente" que puede ser destinado de funciones de inspección, de regulación en la calle, de operador de sala o de atención en las oficinas de tráfico en cochera; así el que se porta mal lo quito. Cabe indicar que esta polivalencia es a cambio de una prima de (1400 euros año).
OFERTA DE CONTRATACIÓN PARA CONDUCTORES
Como ya habréis escuchado, en la reunión de la Comisión Paritaria fecha 17/07/2014, la Dirección de la Empresa comunicó que en el mes de septiembre se abrirá un nuevo proceso de selección de conductores a fin de semana y festivos, que este proceso anula todos los anteriores y que sería gestionado directamente por el "Servei Català d´Ocupació" (SOC).
A nosotros, como sindicato que defiende los intereses de los conductores, nos gustaría que las condiciones para entrar no fuesen tan precarias y entrasen a jornada completa con las mismas condiciones que el resto de trabajadores. Ya sabemos cómo está la situación laboral actual en el conjunto del país, pero no por eso defendemos este tipo de contratación, ya que las personas necesitadas de un empleo tienen todo el derecho a acceder a un puesto digno con unas condiciones similares a la del resto de trabajadores de la empresa a la que se incorporan. Por otra parte, tampoco nos parece aceptable que los sindicatos (ccoo, ugt, y sit) que apoyan abiertamente este tipo de contratación precaria vayan difundiendo por las cocheras que les den los currículum a ellos, para después, en caso de que entren, les estén falsamente, eternamente "agradecidos", solo faltaría que el S.O.C seleccionará en función de estar afiliado a tal o cual sindicato.
