Para comenzar, queremos agradecer los “inputs” recibidos de toda índole, sobre nuestra propuesta del nuevo sistema de descansos, así que trataremos de explicar cualquier duda que vaya surgiendo.

En primer lugar, debemos aclarar que nuestra propuesta no está basada en las “ventas” o cambios de sexto; de hecho, lo que pretendemos, entre otras cosas, es eliminar la incertidumbre de a quién se le concederá la posibilidad de vender. Todos sabemos que la empresa no cumple con la publicación y la rotación para la asignación de cambios de sexto, porque le interesa favorecer a sus “colaboradores” a través de la oficina de centro. Nuestra propuesta lo que hace es poner en un calendario laboral (que ya tendremos a principios de cada año), la elección de cuántos días en fin de semana se quiere trabajar y cuántos se quiere descansar. Con dicha elección, lo que pretendemos es que, si alguien tiene necesidad de cobrar más, pueda hacerlo simplemente eligiendo un calendario con menos descansos en fin de semana.

En segundo lugar, parece que surgen algunas dudas acerca de la voluntariedad para trabajar en fines de semana y descansar en laborables. Sobre este asunto, con la información que hemos recabado de la empresa, sabemos que se están realizando 12270 cambios de sexto (información de 2024). También sabemos que en lo que llevamos de 2025, esta cifra va en aumento. Además, tenemos actualmente una plantilla adscrita al G57 de 524 personas. Todas estas cifras sumadas al incentivo que se pueda ofrecer (nuestra propuesta remunera mejor lo que tenemos ahora), son datos significativos para pensar que puede subir el número de plantilla que quiera voluntariamente incrementar sus ingresos de forma estable, descansando más días en laborable.

Por supuesto, desde ACTUB apoyaremos cualquier medida de presión que la plantilla decida, para conseguir, no sólo la reducción de jornada a 35 horas/semana, sino que también vemos factible defender la jornada de 4 días de trabajo (3 de descanso) a la semana, para poder cubrir las necesidades de la plantilla en cuanto a acumulación de días de descanso, que permita cumplir con la normativa mínima de descansos.

Desde ACTUB confiamos en obtener un nuevo sistema de descansos para la plantilla de conducción (sin descartar que pueda beneficiar a otros colectivos). En este nuevo sistema de descansos, no podemos plantearnos obligar a nadie a trabajar más fines de semana, porque el sistema que tenemos actualmente nunca obligó a nadie. Únicamente se plantea la obligación temporal a las nuevas contrataciones, pero siempre a cambio de una estabilidad que no tienen ahora: no queremos que los nuevos compañeros y compañeras tengan que abandonar la empresa después del verano y tampoco queremos que haya contratación de fines de semana de forma obligada. Por descontado que este sacrificio temporal sería bien remunerado, de la forma que planteamos el cobro del plus sábado y festivo trabajado.

El objetivo final de esta propuesta sería obtener un G104 o lo más cercano que sea posible, para todas aquellas personas que prioricen los descansos en fin de semana. Esto nunca sería posible si no comenzamos a pagar dignamente a quienes trabajen los fines de semana, no lo olvidemos.