INFORMACIÓN COMISIÓN DE EXPLOTACIÓN 15/03/2019
ESCOGIDA DE TANDAS DE VACACIONES
En la reunión de la comisión de explotación de hoy 15 de marzo de 2019, se han tratado los puntos relativos la escogida de tandas de vacaciones, lanzadera de verano y varios.
INFORMACIÓN COMISIÓN DE EXPLOTACIÓN 15/03/2019
VACACIONES:
INICIO ESCOGIDA: Del 22/03/2019 al 29/03/2019
PUBLICACIÓN: El 05/04/2019
RECLAMACIONES: Del 06/04/2019 al 09/04/2019
PUBLICACIÓN DEFINITIVA: El 15/04/2019
Las tandas son las siguientes:
CONDUCTOR/A TIEMPO COMPLETO - TIEMPO PARCIAL
T1 22-Junio-2019 a 17-Julio-2019 (26 días) 13,80% de porcentaje (17,15%)
T2 8-Julio-2019 a 2-Agosto-019 (26 días) 7% de porcentaje (4,50%)
T3 18-Julio-2019 a 12-Agosto-2019 (26 días) 15,10% de porcentaje (15,10%)
T4 3-Agosto-2019 a 30-Agosto-2019 (28 días) 7,75% de porcentaje (12,90%)
T5 5-Agosto-2019 a 1-Septiembre-2019 (28 días) 12,05% de porcentaje (5,45%)
T6 17-Agosto-2019 a 11-Septiembre-2019 (26 días) 14,30% de porcentaje (14,90%)
T7 21-Diciembre-2019 a 7-Enero-2020 (28 días) 10% de porcentaje (10%)
4-Abril-2020 a 13-Abril-2020
T8* Octubre de 2019 /del 1 al 30/ (30 días) 4% de porcentaje (4%)
T9* Noviembre de 2019 (30 días) 4% de porcentaje (4%)
T10* Febrero de 2020 (29 días) 4% de porcentaje (4%)
T11* Marzo de 2020 /del 1 al 30/ (30 días) 4% de porcentaje (4%)
T12* Mayo de 2020 /del 1 al 30/ (30 días) 4% de porcentaje (4%)
*Fuera de tanda
*Deberá rellenarse un apartado en el que se hará constar “centro asignado e la escogida general”
CONDUCTOR/A BUS TURÍSTIC
T1 30-Septiembre-2019 a 27-Octubre-2019 (28 días) 6 % de porcentaje
T2 28-Octubre-2019 a 24-Noviembre-2019 (28 días) 10 % de porcentaje
T3 18-Noviembre-2019 a 17-Diciembre-2019 (30 días) 11% de porcentaje
T4 8-Enero-2020 a 6-Febrero-2020 (30 días) 25% de porcentaje
T5 13-Enero-2020 a 11-Febrero-2020 (30 días) 15% de porcentaje
T6 7-Febrero-2020 a 7-Marzo-2020 (30 días) 15% de porcentaje
T7 12-Febrero-2020 a 12-Marzo-2020 (30 días) 13% de porcentaje
T8 2-Mayo-2020 a 31-Mayo-2020 (30 días) 5% de porcentaje
LANZADERA DE METRO EN VERANO
Nos informan que este año tendremos que realizar nuevamente servicio de lanzadera de metro y F.G.C. por mantenimiento:
Línea 1 ---- afectación desde Navas a Fondo ---- en fechas que van del 29 de junio al 1 de septiembre ---- para cubrir el trayecto de Fabra i Puig a Fondo y que constará de 26 autobuses articulados.
Línea 5 ---- afectación y cobertura desde Can Vidalet a Collblanc ---- en fechas que van del 29 de julio al 1 de septiembre ---- y que constará de 17 estándar.
Funicular Vallvidrera ---- por concretar---- en fechas que van del 1 de julio al 1 de septiembre ---- y que constará de 4 busitos.
Queda por determinar qué cocheras serán las que realicen dichos servicio.
La empresa nos informa que por motivos ajenos, debe modificar horarios en los servicios escogidos recientemente en la línea 119. Las modificaciones consisten en aumentar 6 minutos (aprox.) cada servicio de los 4 que componen la línea. Ya se les ha comunicado a los conductores afectados y no se hará ninguna escogida nueva por este motivo.
Temas ya tratados en la Comisión de Explotación:
- Modificación de la normativa de escogida: se acuerda facilitar por parte de la empresa una especie de refundido con toda la normativa y acuerdos relacionados a fecha de hoy; todo ello junto con las propuesta de modificación que se plantearon en su día. A partir de ahí, se dejará un tiempo de estudio por parte de la R.T. para convocar en breve una reunión monográfica sobre este asunto.
- Tarjetas de lavabos: ya se pasó aviso a las cocheras para que tuvieran una provisión de tarjetas por si los conductores tenían que cambiar alguna por no funcionar.
VARIOS
Se exponen diversos temas, cuya respuesta por parte de la R.D. se pospone a la siguiente reunión en la mayoría de casos. Podemos destacar los siguientes puntos:
- Tandas de vacaciones con 4 fines de semana: la tanda 2 de las vacaciones de conductores a tiempo completo-parcial tendrá 3 fines de semana. Se le solicita a la empresa, por nuestra parte, que se compense la situación asignando uno de los 4 días restantes de vacaciones en fin de semana.
- Vacaciones para Conductores contratados a fin de semana: solicitud a través de parte de servicio y se intentará ajustar.
- Calendarios 2020: si fuese posible, se le solicita a la empresa que a partir de junio se pueda saber cómo quedarán los calendarios 2020.
- Servicios suplentes bus turístic: se solicita que, a los conductores adscritos a este colectivo, se les asignen servicios completos de bus turístic, siempre que los haya, en caso de no tener servicio. Se da la circunstancia que muchas veces les asignan servicios con una parte del turístic y otra de línea, habiendo servicios enteros del turístic que se los asignan a conductores no pertenecientes al colectivo del bus turístic.
- Grabaciones de las Comisiones de Explotación: por parte de algún sindicato se solicita que se graben las reuniones de explotación. Por parte de otros sindicatos se dice que si se hace en Explotación, también se haga en las demás comisiones. Nosotros no nos oponemos, pero además de solicitar que se haga igualmente en otras comisiones, solicitaremos que inmediatamente después de grabarse, se faciliten copias a todos. Nosotros no somos empresa ni tenemos los medios para controlar el buen uso de esta iniciativa. Por otra parte, la manipulación de este tipo de archivos (cortes, censuras, etc…) siempre será más fácil de hacer desde la cúpula, pudiendo utilizarse en nuestra contra únicamente. Es un tema delicado, que abre la puerta a cualquier cosa, siempre que no se regule su desarrollo estrictamente. También hay que recordar que existen normas de confidencialidad en gran parte de lo tratado en todas las comisiones, salvo en lo ya publicado en las actas (acuerdos, propuestas, compromisos, etc…).
- Conductores de jornada parcial: se solicita que los conductores a tiempo parcial (no reducción) tengan la posibilidad de vender descansos en fin de semana.
- Publicación de compras fin de semana: se solicita que se publiquen los listados de compras de descansos en fin de semana en todas las cocheras.
- Descuentos licencias retribuidas: se solicita a la R.D. que cuando se avise por parte del conductor para solicitar licencia retribuida, no se haga efectivo en nómina el descuento de esos días antes de aportar justificante y se haya validado. Se solicita que se pague normalmente dicha nómina, y el descuento o validación del justificante aportado se haga al mes siguiente. Todo ello con el fin de evitar que al cierre de la nómina del mes en curso, haya descuentos por días en falta, cuando posteriormente se justifiquen.
- Cómputos (horas retribuidas en descanso): *se solicita que en la intranet se actualicen con mayor frecuencia los tiempos acumulados por cómputo para descansos.
- Desde ACTUB, aprovechando el tema “cómputos”
*se solicita que las horas generadas para cómputo en fin de semana, puedan disfrutarse en fin de semana, y no necesariamente deban asignarse de lunes a viernes.
- Cambios en la asignación días de vacaciones: que no se “coaccione” para poder asignar días en periodo vacacional, ya que frecuentemente se asignan dichos días a cambio de trabajar fines de semana o vender días en fin de semana. Desde A.C.T.U.B., la opinión es que no se coacciona a nadie, el trato siempre es voluntario (“tú me das-yo te doy”). Diferente sería que lo que se pida sea abusivo. En cualquier caso, si no se está de acuerdo, puede uno solicitar días sin retribuir siempre que se cumplan los requisitos.
- Porcentaje servicios partidos: con los servicios que se van confeccionando para poder atender a los conductores que están a reducción, se quiere tener un control de si se cumplen los porcentajes de partidos acordados en convenio.
- Asignación de servicios en fin de semana: se solicita que los servicios se asignen primero a los fijos sin servicio (para poder atender a las franjas horarias) y después a los de reducción por franja horaria, ya que, si no se hace con este orden, los fijos sin servicio se ven desplazados fuera de su franja horaria por falta de servicios.
COMUNICADO A LOS AFILIADOS DE ACTUB
Desde nuestra sección sindical de ACTUB, os queremos informar que debido a problemas personales, Joaquín Ros primeramente y Jordi García después, han tenido que dimitir como delegados del comité de empresa, aunque continuaran colabarando con nosotros en la medida de lo posible.
Nuestros delegados de ACTUB en en el comité de empresa a partir de ahora son: Pascual Hermosilla de sobras conocido que continua como delegado , encargándose básicamente de las cocheras de Poniente y Zona entre las muchas funciones y Jesús Gimbert, conductor de triángulo que debuta como delegado, encargándose también entre las muchas funciones que se realizan de las cocheras de Triángulo y Horta.
Ante cualquier problema, duda o consulta que tengáis os podéis dirigir a ellos sin problema, sus teléfonos que ahora os recordamos los tenéis en los calendarios de ACTUB.
Un saludo a todos.
Pascual Hermosilla Tel 619 650 441
Jesús Gimbert Tel 618 429 936
RESULTADO ELECCIONES SINDICALES 2018
Desde ACTUB, nos dirigimos a todos nuestros afiliados y simpatizantes para informaros del resultado del as elecciones sindicales.
Los resultados son los siguientes a modo resumido:
ACTUB 2 delegados
ACAT 1 delegado
CGT 7 delegados
CCOO 4 más 1 delegados
SIT 5 más 1 delegados
UGT 6 más 2 delegados
A tenor de estos resultados podemos sacar una serie de conclusiones, la composición del comité de empresa apenas varía, por un lado el tridente que continua con esa mayoría tan criticada de 19 delegados junto al delegado de ACAT y por otro lado el bando más combativo por antonomasia, que mantiene esos 9 delegados, aglutinados mayormente por CGT con 7 delegados y ACTUB con 2 delegados.
Al parecer todo continua más o menos en la misma forma, poco cambia, por nuestro lado cabe decir que hemos obtenido un resultado corto que no se ajusta a nuestras expectativas, es momento de hacer autocrítica y reconsiderar que nuevas soluciones podemos aportar para continuar en la línea de trabajo de crítica y denuncia para conseguir resultados que nos aporten un beneficio laboral a todos.
Para finalizar, queremos dar las gracias a todos aquellos compañeros afiliados y simpatizantes que han mantenido la confianza en ACTUB, continuaremos trabajando por seguir manteniendo su confianza y aspirando a sumar la de muchos más.
COMUNICADO DE ACTUB A SUS AFILIADOS Y SIMPATIZANTES
TU VOTO ES NUESTRA FUERZA
Desde ACTUB, nos dirigimos a todos nuestros afiliados y simpatizantes para solicitar una vez más vuestra ayuda.
Estamos inmersos de lleno en un proceso electoral, en el que se resolverá en mejor o peor sentido la situación de nuestro sindicato, proceso que determinará la fuerza que podamos tener en representación vuestra, dentro del comité de empresa.
Es indudable que a mayor fuerza conseguida, traducida en representación, mayor será el beneficio conseguido a través de nuestros logros laborales, nuestro objetivo primordial.
Los logros y beneficios laborales, comienzan siempre desde abajo, persona a persona, por insignificantes e inadvertidos que a veces puedan parecer, pero realmente son los que demuestran nuestra razón de ser.
Cualquier consejo, asesoramiento, cualquier tipo de reclamación, demanda o impugnación, deben llevar el mejor enfoque y capacitación posible, sin olvidar por supuesto la voluntad e implicación, algo que nosotros tenemos como premisa principal en nuestro sindicato.
El poder mantener este nivel como objetivo, dependerá de vuestra implicación, de vuestra confianza en el sindicato, de querer seguir teniendo un sindicato que se preocupe básica y exclusivamente de todos vosotros, un sindicato que se implica y conoce perfectamente las dificultades y problemas de nuestro trabajo.
ACTUB siempre ha sido un sindicato fuerte en afiliación, un sindicato fuerte en la lucha, un sindicato que también ha reconocido sus errores y ha continuado trabajando siempre para mejorar, siempre lo hemos dicho “criticar es tan fácil como tener criterio”.
Ahora, ha llegado el momento una vez más, en el que si creéis que somos merecedores de vuestra confianza, merecedores de seguir contando con vuestro apoyo, de la necesidad de nuestra razón de ser, porque al fin y al cabo somos conductores que luchan por lo suyo, porque sois de los nuestros os pedimos vuestro apoyo.
VOTA ACTUB, SINDICATO DE CONDUCTORES, TU SINDICATO.
ELECCIONES SINDICALES, CUANDO LA CODICIA TIENE UN PRECIO
Se acercan las elecciones sindicales, un proceso que se realiza cada 4 años, en el que tras unas votaciones los empleados de la empresa escogen a sus representantes sindicales, para que estos luchen y defiendan sus intereses laborales tanto económicos como sociales, este debería ser en buena lógica el propósito y objetivo final de cada una de estas secciones sindicales, la defensa de los intereses de todos los trabajadores sin ningún tipo de intríngulis de por medio.
En este sentido todos los sindicatos se preparan a la carrera para obtener un buen resultado electoral, que les permita obtener un número de delegados de personal y unas garantías suficientes (horas de rebaje) para ejercer dicho propósito.
Hasta aquí puede parecer todo correcto, pero os habéis preguntado alguna vez ¿qué puede suceder cuando se alteran las reglas del juego en favor de aquellas secciones de implantación nacional por este mero hecho?
¿Por qué la empresa ofrece una serie de garantías adicionales muy por encima de la ley sin necesidad de ello y desde hace mucho tiempo?, ¿Por qué cuando este hecho es denunciado se ofrece para defender a estos sindicatos frente a aquellos que reclaman un derecho legal que les pueda permitir luchar en igualdad de condiciones? Es algo que bien sabemos y sobran comentarios, ahora haciendo una pequeña analogía podríamos aplicar el refrán “No morderás la mano que te da de comer”.
Estos sindicatos son cercanos al poder político, no es nada nuevo, las noticias con casos de corrupción a nivel nacional han estado en el candelero ,aunque muchos no le den la importancia suficiente, como tampoco le den importancia al hecho del cambio de filas, a que sindicalistas que ayer defendían los idearios e intereses laborales de una sección sindical, hoy lo hagan en otra sección cuyos ideales son distintos de los que había defendido hasta el momento, implantando una especie de trasfuguismo amigable, que nos hace recordar aquella famosa frase de Groucho Marx ”Estos son mis principios , si no le gustan tengo otros” aquí al parecer todo vale, algo muy patético, pero realmente cierto aquí en TB.
Actúan como contención de las protestas obreras, proporcionándoles a los trabajadores mejoras superficiales, mejoras al gusto y medida de la empresa, pactadas a buen seguro casi de antemano o con insignificantes diferencias de las propuestas por esta, ya se pudo ver en el último convenio.
Es la técnica que acostumbran a emplear los sindicatos mayoritarios, en esta empresa lo hemos podido comprobar en bastantes ocasiones, presentan al trabajador un programa de trabajo aparentemente inmejorable, en el que reivindicaran todo tipo de mejoras económicas y sociales, a modo de panacea o remedio inmejorable a todos nuestros males laborables, para acabar consiguiendo los objetivos más afines a los intereses de la empresa, con simples pretextos y escudados en un inmovilismo convenenciero que despierta la desconfianza, el malestar y repulsa de muchos que entienden que ese proceder es jugar con las ilusiones de la gente y bien sabemos por qué.
Muchos de nosotros hemos visto y escarmentado con el proceder de estos sindicatos que se hacen llamar de clase, pero que realmente demuestran la poca clase que tienen, nos desmarcamos hace tiempo de ellos, luchamos por conseguir derechos sin rehuir a la lucha, gracias a esta y a la unión de muchos trabajadores se pudieron conseguir una serie de derechos inalcanzables hasta ese momento, evidenciándose así de esta manera que sin lucha no hay beneficio, es algo que no se puede pasar por alto.
Si hoy por hoy tenemos un sistema de descansos con 13 fines de semana al año, no es por ellos, si tenemos que trabajar 224 días en lugar de 251 días al año no es por ellos, si tenemos derecho al tiempo de bocadillo pagado no es por ellos, es única y exclusivamente por la lucha de otros, por el esfuerzo y sacrificio de otros, de todos aquellos que demostramos con coraje y sin amedrentarnos que era tiempo de decir basta ya.
Ya habíamos pasado por muchas situaciones de injusticia y sabíamos de que iba la historia, quien estuvo los 3 primeros años cobrando de menos no lo ha olvidado, como aquellos que estuvieron 2 años sin descanso en fin de semana tampoco olvidarán que fue gracias a ellos. Ahora los compañeros más nuevos estáis sufriendo también las consecuencias, con contratos precarios temporales que condicionan la calidad de vuestro día a día, a fines de semana, para pasar después de un calvario a jornada completa y esperar que con el tiempo ser indefinidos, mientras os van regalando los oídos a modo de cantos de sirena, con falsas palabras, haciéndoos creer que será por ellos ese paso tan crucial para vuestros intereses laborales, jurándoles por ello fidelidad eterna.
Ya os lo hemos comentado en varias ocasiones, estáis aquí porque tenéis un carnet profesional y habéis superado unas pruebas, vuestra continuidad también dependerá de vosotros, que no os engañen más por ello, y sobretodo preguntaros a vosotros mismos a modo de reflexión, ¿cómo se pusieron en bastantes casos estos señores en contacto con vosotros sin haberles facilitado vuestros datos? También nos preguntamos ¿cómo por arte de magia aparecen en los cursos de formación para hacer ver de su necesidad? Son expedientes sin resolver como dirían en cuarto milenio.
Os queremos recordar también a modo de reflexión que el voto es secreto, que nadie os influya en ello, actuad libremente.
En ACTUB lucharemos por vuestros derechos como hasta ahora, siempre hemos estado en todas las luchas y seguiremos estando, desde la arena como siempre, no todos pueden decir lo mismo.
Por una contratación de calidad y estable a jornada completa desde el comienzo, no se puede permitir la contratación precaria.
Por una calidad de vida laboral, eso conlleva horarios adecuados y jornadas que no sean interminables para que no generen un estrés añadido a la conducción, cubrir nuestras necesidades fisiológicas en todas las líneas con lavabos adecuados en higiene para todos.
ACTUB tras denunciar el tema Desplazamiento continuará luchando por ello, basta ya de finalizar lejos del comienzo, de ser así a jornada efectiva.
Por una aplicación de la reducción de jornada más justa y racional en beneficio de todos.
Por conseguir la igualdad en la jubilación frente a otros trabajos jubilación a los 60 años por seguridad y justicia.
Porque somos un sindicato que defiende al trabajador y afiliado sin cortapisas, un sindicato íntegro y limpio de tránsfugas, el hoy aquí y mañana allí por intereses particulares está descartado en nuestro ideario, así como tampoco obedecemos a federaciones, actuamos libremente, destinando todos nuestros recursos en la defensa de vuestros intereses, sin pagar más por ello.
Vivimos de cerca nuestro trabajo, en Actub todos conducimos, de lo contrario sería alejarnos de la realidad de nuestro día a día.
Escuchamos vuestras ideas y defendemos todas las injusticias, todo el mundo necesita una defensa justa.
Porque nunca dejaremos de defender vuestros intereses, le pese a quien le pese.
PORQUE ERES DELOS NUESTROS y sobre todo, porque SIN VUESTRO APOYO NO SERÍA POSIBLE.
VOTA ACTUB SINDICATO DE CONDUCTORES
