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ACTUB INFORMA

Vie13Nov201512:03

ACTUB INFORMA

  
Desde ACTUB, hemos tomado la decisión de no firmar el preacuerdo de convenio por varios motivos importantes, que en un futuro pueden condicionar nuestras condiciones laborales.
No se han tenido en cuenta una serie de puntos básicos y vitales  que hemos expuesto, conceptos tan importantes como la discriminación en los contratos a jornada parcial y los de nueva contratación. De esta forma continuarán la discriminación actual que vienen sufriendo en las escogidas.
No han entrado en los despidos por ineptitud sobrevenida que han aplicado últimamente y que seguramente volverán a utilizar.
No han entrado a valorar ese tiempo que utilizamos por el mero hecho de empezar y acabar en sitios distintos.
Han abierto una brecha para que en un futuro pueda peligrar la antigüedad, al poder utilizar el cobro  por este concepto momentáneamente  en conceptos  en  especie que pueden desgravar, pero que por supuesto, salen de nuestro bolsillo y en el caso del ticket guardería pierdes el concepto actual al aceptar cambiarlo por tu antigüedad.
Han aceptado modificar el plan de pensiones en pocos puntos olvidando aquellos de vital importancia, todos ellos pedidos por nosotros en la comisión de control, tales como recuperar tu aportación personal en caso de incapacidad, discriminación evidente frente aquellos que no aportan nada  al entrar en un puesto alternativo, o la libre designación de beneficiario en el colectivo C, quedando en situación de indefensión aquellos que no estén casados, pues en caso de fallecer su dinero pasaría al plan.
Respecto a la prima de objetivos, no han aclarado que en caso de no alcanzar dichos objetivos no se cobrarían las cantidades enteras. 
Proponen medidas de mejora sociales (voluntarias), que ya tienen los fuera de convenio para evitar que éstos las pierdan cuando se vean obligados a entrar en convenio y se tenga que aplicar una sentencia de metro que los obliga a entrar en convenio. Eso sí, nosotros tendremos que pagarlas con nuestra antigüedad y  lo que se nos ofrece no tiene comparación con lo que ellos traen, “que casualidad que ellos no tienen antigüedad”
Reconocemos, que puede haber ciertos conceptos aceptables en dicho pre-acuerdo pero en su valoración global insuficientes para poder aceptarlo, pues quedan en el tintero conceptos tan importantes que no podemos obviar.
Por último, aclarar que no nos han dejado ver el documento final del pre-acuerdo bajo el pretexto de que si no lo firmábamos no lo podíamos ver. Como es lógico, sin primero leer el documento no podíamos valorar su firma.
Ahora trasladarán dicho acuerdo a un referéndum. Por nuestra parte respetaremos el resultado de éste, aunque no compartamos su aprobación.  
 

TRECEAVA REUNIÓN DE NEGOCIACIÓN DE CONVENIO

Vie30Oct201510:24

TRECEAVA REUNIÓN DE NEGOCIACIÓN DE CONVENIO

En la reunión de negociación de convenio de hoy día 29 de octubre, la empresa después de como siempre dar su repaso general a los aspectos que hasta la fecha ha propuesto, ha presentado su  propuesta sobre las políticas de compensación y beneficios sociales y la retribución variable.
En este apartado ha presentado dos aspectos, por un lado la retribución variable con una doble visión de compromiso, estos han de recompensar a la compañía y repercutir en el trabajador, en este sentido ofrecen una prima de objetivos  de 1,5 millones par a los grupos salariales B, C, manteniendo los indicadores actuales del km/ avería y absentismo que se han venido utilizando desde el año 2009.
De conseguir el máximo nivel de consecución en estos indicadores, el grupo profesional B cobraría un máximo de 420 euros y el C 210 euros, pero en caso de no llegar  a los objetivos no pagarían esos conceptos íntegros.
El otro aspecto que han presentado en conceptos de  políticas de compensación mediante beneficios sociales, después de expresar su magnificencia en las ayudas  que ofrecen  mediante fas, anticipos y ayudas a fondo perdido, han manifestado la voluntad y la necesidad por su parte de buscar vías de individualización  enfocadas a la exención fiscal  y contratación  de servicios de manera colectiva, algo que dicho así de entrada puede parecer hasta interesante, pero muy lejos de la realidad.
En esta ocasión se han atrevido a proponer introducir la fórmula de tickets en especie y aquí proponen el ticket guardería , el ticket de transporte para aquellos que necesiten utilizar la RENFE y  la posibilidad de contratar un seguro médico, estos tickets y seguro nos los pagaríamos nosotros  de la siguiente forma, en lugar de cobrar toda la antigüedad que venimos cobrando mediante los cuatrienios que cada uno tiene , se destinaria parte de ella  a estos conceptos para poder desgravar IRPF  aunque eso sí de forma voluntaria, algo totalmente innegociable. LA ANTIGÜEDAD ES INTOCABLE.
Después de 13 reuniones y de forma muy resumida la empresa ofrece lo siguiente:
4 años de duración  calificándolo de estabilidad, mantenimiento de  la jubilación parcial, los descansos también se mantienen, mantenimiento del poder adquisitivo  según la ley que impide subidas salariales y por último estas dos propuestas en las que una de ellas está totalmente fuera de  lugar pues la antigüedad es un concepto intocable y una prima de objetivos raquítica .
En conclusión la empresa está utilizando la táctica psicológica de hacernos ver que el no ofrecernos ninguna mejora en lo que ya tenemos es un gran logro, está claro que la empresa dispara hacia aquellos puntos que más nos duelen  (descansos, aumento de jornada, antigüedad) a sabiendas  de que son cosas innegociables salvo para mejorar, introduciendo  a la vez conceptos con apariencia de manzana envenenada que no se aceptaran , para desviar la atención sobre aquellas cuestiones tan importantes como la contratación precaria, la discriminación de ciertos colectivos como los de jornada parcial y la más que previsible congelación salarial.
 

NEGOCIACIÓN DE CONVENIO:SI LOS EMPLEADOS DE TB NO LLEGAN A FIN DE MES ES PORQUE NO SABEN ADMINISTRARSE ( palabras textuales de Ana Monferrer, directora de personas bus)

Vie16Oct201517:40

NEGOCIACIÓN DE CONVENIO:SI LOS EMPLEADOS DE TB NO LLEGAN A FIN DE MES ES PORQUE NO SABEN ADMINISTRARSE ( palabras textuales de Ana Monferrer, directora de personas bus)

Hoy 16 de octubre de 2015, se ha vuelto a celebrar una nueva reunión de negociación de convenio, reunión en la que no ha habido ningún tipo de avance significativo para los intereses de los trabajadores de esta empresa.
La empresa continúa en su tónica habitual algo que se ha transformado en costumbre, ha vuelto a repasar los elementos (límites, plataforma, bases, para abundar y concretar) sin resaltar nada nuevo de lo que ya ha propuesto hasta la fecha y que viene a ser lo siguiente de forma muy resumida:
Si a la jubilación parcial resaltando el coste que conlleva. 
Formación dual (aquí han hecho mucho hincapié) es la formación que combina estudios de formación profesional con prácticas en las empresas, sin especificar en este punto cuantas horas de formación  se perderán en los centros de trabajo .
Mantenimiento de la organización trabajo (modelos de descanso actuales para los conductores y soluciones que se adapten a las necesidades de la producción  de modo sostenible  económicamente,  sin  que dichas propuestas pretendan comercializar con los descansos.
Mantenimiento del poder adquisitivo en base a la ley de presupuestos, subvenciones recibidas y marcos de financiación, en este sentido comentan que no bajaran sueldos pero tampoco subirán en base a lo dicho.
Mejorar la retribución variable (objetivos) con equidad interna, progresividad salarial y responsabilizando a los trabajadores de los logros.
Avanzar en políticas de compensación (a medio y largo plazo) pensando en las necesidades individuales, aludiendo de nuevo a diferir parte del salario a planes de pensiones y seguros colectivos.
Convenio ideal de 4 años.
Han manifestado una vez mas que no van a hacer mas ineficiente a la compañía, que han de demostrar una administración sostenible a todos los niveles, han hablado de recuperación de negocio por la mayor subvención recibida, que apuestan por sistemas de descanso que no mercantilicen las condiciones de trabajo y acordes a las necesidades  diarias, insistiendo en las políticas de compensación individual y es a  lo que están dispuestos a llegar, rechazando de plano cualquier propuesta que no pase por sus planteamientos. 
Después de esta reiterada exposición, por parte  de los sindicatos CGT , COS , ACTUB , a través de Mercader de CGT, se ha intentado hacer entrega para que conste en acta de negociación de convenio, de las reivindicaciones de los trabajadores que acudieron a la asamblea de trabajadores  de Hostafrancs del día 14 de octubre, en la que autorizaron a la mesa  de la asamblea formada por( CGT,ACTUB,COS,CNT y BS) a trasladar los acuerdos alcanzados en dicha asamblea a la mesa de negociación de convenio, pero curiosamente  dicha declaración de los trabajadores a sido vetada por el presidente de la mesa de negociación Raúl Ballestin , al considerar que debe ser una aportación de los sindicatos que forman parte en la negociación y que CNT Y BS no forman parte, ante lo cual se han presentado de palabra a través de Mercader estas propuestas que son las siguientes:
  DECLARACIÓN DE HOSTAFRANCS
Los trabajadores/as de Autobuses de TMB reunidos en Asamblea General acuerdan 
las siguientes reivindicaciones generales de cara a la negociación del convenio 
colectivo: 
1.- En defensa del transporte público y por la creación de empleo 
a) Contra la privatización de los transportes públicos (Tranvía Diagonal, Bus Nou 
Barris, Nit Bus). 
b) Recuperación de los servicios suprimidos. 
c) Contratación de calidad. No a la contratación precaria y discriminatoria. Los 
compañeros de jornada parcial tendrán los mismos derechos que los de jornada 
completa (escogidas, vacaciones, etc.…) 
d) 35 horas/ semana (7h/día) 
e) No al despido objetivo 
2.- Condiciones económicas 
a) Recuperación del poder adquisitivo conceptos fijos 
b) Aumento sustancial pluses trabajo: hora partido (8 y 10 €) plus sábado trabajado 
(igualarlo festivo trabajado) etc.… 
c) Puntos de relevo: se considera tiempo de trabajo el tiempo necesario para ir o 
volver del punto de relevo a cochera .
d) Paga Objetivos; Todos los empleados de TB, dentro y fuera de convenio, cobraran 
el mismo importe por este concepto. 
e) No a la posibilidad de diferir parte de nuestros salarios (plan de pensiones, 
seguros médicos, etc.) 
f) No a la diferencia de niveles VPT entre conductores/as. Todos/as a nivel 6 
3.- Sistemas de descanso 
a) Explotación: grupos 57, 65, 72, bus turístic (G.80) voluntarios 
b) Material móvil: jornada de lunes a viernes. Sábados y festivos se podrán cubrir con 
guardias voluntarias y art. 24.
4.- Cese del intervencionismo de la Dirección en la acción sindical en TB 
a) Atenerse exclusivamente a lo que marque la legislación. 
 
Los trabajadores/as de TB, reunidos en asamblea acordamos igualmente autorizar a 
la mesa de la asamblea (CGT, ACTUB, COS, CNT y BS) a:
 Trasladar estos acuerdos  a la mesa de negociación  de convenio y a que realicen, en el mes de Diciembre, las gestiones necesarias para convocare una nueva asamblea, en trasladar estos acuerdos a la mesa de negociación del convenio y a que turno de tarde, donde, en caso de no prosperar la negociación  se acordaran las movilizaciones que se crean necesarias.
 
Por su parte los sindicatos que siempre presumen de la mayoría de representación, han vuelto a presentar de nuevo su plataforma de convenio, han reiterado su mayoría comentando que la asamblea denota un fracaso en la negociación, aunque según ellos merece respeto, han hecho suyas todas las propuestas, han criticado la actuación nuestra en el plan, plan que han tenido años para arreglar y algo que se ha convertido en obsoleto y de difícil arreglo pues la empresa no accede a mejorarlo en nada.
Se les llena la boca hablando de su plataforma y no dudamos de los puntos buenos que pueda tener, pero sí de su convicción para defenderlos honestamente hasta donde haga falta, cosa que de momento no han hecho más que de boca, llegaron a pedir una plataforma a la empresa, que de momento ya vemos cual es y que dista muchísimo de todas las plataformas presentadas incluida la suya,  la pregunta que nos hacemos es si estarán  dispuestos  a dar un paso al frente para conseguir lo que piden? O acabaran como siempre cediendo a las pretensiones de la empresa, eso sí decidiendo tú en referéndum, el tiempo nos dará la respuesta.
Para finalizar os queremos trasladar la opinión de la empresa a través de su portavoz la directora de personas, ha  llegado a manifestar en relación a la discriminación de condiciones laborales y económicas que puedan haber  en la empresa que quien no llega a final de mes en nuestra empresa es que no sabe administrarse….sobran las palabras.
 

CONTINÚA EL INMOVILISMO DE LA EMPRESA

Vie09Oct201507:30

CONTINÚA EL INMOVILISMO DE LA EMPRESA

Días después de convocar PARO el día 14 de octubre por parte de CGT, COS,CNT , BESCANVI SINDICAL Y ACTUB para informar EN ASAMBLEA DE TRABAJADORES, de la difícil situación en las negociaciones de convenio, en las que no se ha avanzado nada al respecto, en las que la empresa no ha hecho ningún ofrecimiento de consideración para avanzar en dichas negociaciones, con la problemática en el horizonte de la más que probable y segura implantación del tranvía por la diagonal que acarreará la reducción drástica de servicios en nuestra empresa(más de 200 servicios) la empresa ha contestado  tímidamente sobre lo que está en disposición de ofrecer que resumidamente tal como informa es sus hojas es lo siguiente:
- estabilidad, para ellos esto es un convenio de 4 años aunque sea sin subidas.
-jubilación parcial, lo venden como algo más costoso reconociendo la necesidad del trabajador 
-proponen la formación profesional dual.  
- mantenimiento de la actual organización del trabajo  orientada a un mejor servicio al ciudadano (en este punto en la reunión del  (1/10/15) dejaron entrever que el grupo 72 les genera enormes desequilibrios, aunque manifiestan que no es su intención el toparlo, pero sí lo vinculan a la continuidad de la contratación precaria actual tal como han comentado hoy (08/10/15), ¡Esto es algo innegociable, el 72 no se toca! La contratación precaria se debe erradicar, todos debemos tener unas condiciones dignas.
-mantenimiento del poder adquisitivo siempre que lo permita la ley general de presupuestos (lo trasladan a una decisión gubernamental) y bien sabemos cómo nos han tratado últimamente amparándose en los dichosos presupuestos, continúan siendo poco explícitos aunque hoy han manifestado tal como hemos comentado, que están en este sentido obligados a la ley de presupuestos generales del estado y si estos dicen cero subida es lo que harán.
Por otro lado a largo término propusieron retribuciones variables individualizadas a través de salarios diferidos a planes de pensiones y seguros médicos siempre a cambio de algo sin especificar , nos recuerdan las obligaciones contractuales del convenio, al estar sin convenio se mantienen los conceptos económicos vigentes a excepción de la prima de objetivos que deberá renegociarse , aquí hoy han hablado de profundizar sobre ella, responsabilizando a los trabajadores de los resultados de la empresa para determinar este concepto  y a encontrar una fórmula de aplicación ya sea individual o colectiva, sin entrar en detalles concretos de cuánto dinero disponen para repartir en dicha prima.
Para acabar dicen que para garantizar la sostenibilidad económica de la globalidad de las propuestas comentadas se tendrá que revisar al alza la actual jornada de trabajo y aquí a buen entendedor sobran palabras, aunque este punto hoy lo han omitido. 
Está claro que lo que ofrecen pasa tan solo por mantener las condiciones que tenemos de sueldo y descanso sin olvidar los conceptos en especie entre ellos el lote de navidad, manteniendo para ello la contratación precaria y ofreciendo una prima de objetivos condicionada sin aclarar los conceptos voluntarios o no y de forma individual o colectiva sin especificar su cuantificación, algo sobre lo que dejan para las siguientes reuniones ,( en lo parecen muy interesados) que no aporta beneficios de forma consolidada, al ser un concepto como su nombre dice variable y en el mejor de los casos aportara en función de lo que cada uno ofrezca, si lo trasladamos a modo de ejemplo al absentismo mejor será no ponerse malos.
Por otro lado los sindicatos del referéndum hablan de que su mensaje ha calado en la dirección, de la agilización en las reuniones aunque esto ha quedado claro que ha sido cosa del mediador, de falta de respeto de la minoría sindical, de lo obsoletas y poco fiables que son las asambleas y de que se respete tu opinión, de que no tocan huelgas, de que somos cuatro lumbreras, para repetir hasta la extenuación su conveniente mensaje de que tu decidirás en referéndum.
Señores que representáis a la mayoría que no a todos los trabajadores, las asambleas sindicales son un instrumento legal para que los trabajadores puedan expresarse libremente en sus decisiones sobre la problemática de su situación laboral  recogido en los artículos 77 y78 del ET y utilizadas en muchísimas ocasiones por vuestros sindicatos, coartar el derecho de expresión es una falta de respeto, están siendo desconsiderados con todos aquellos trabajadores que quieran decidir  expresarse libremente en su ámbito laboral, si discrepan del funcionamiento de estas será porque particularmente en esta empresa no les favorecen, tampoco han hecho hincapié alguno por hacer que funcionen, faltan al respeto al llamarnos lumbreras cuando estamos ejerciendo y posibilitando la manifestación de un ejercicio legal, faltan al respeto cuando obvian la falta de comprensión lectora de muchos de nosotros , las hojas de la empresa no engañan y esto es un insulto a la inteligencia.
Seguimos hablando de respeto, de algo de lo que ustedes han carecido, falta de respeto es por ejemplo ser sindicalista de vuestros sindicatos y reírse de algún trabajador diciéndole que se va a comer un bocadillo de jamón menospreciando la demanda que se interpuso para poder cobrar este derecho, faltar al respecto  es firmar pactos de eficacia limitada tan solo para sus afiliados , pactos que trajeron discriminación salarial por varios años , muchos recordaran que durante 3 años cobraron el 80% del complemento del puesto de trabajo gracias a ustedes, faltar al respeto es recibir tratos de favor  en la contratación directa de familiares, tantas muestras han dado en la falta de respeto que sobran palabras y como botón de muestra su reiterada petición de un aumento del 1% tan solo para sus afiliados y que finalmente han retirado solicitándolo para todos y no molestar al resto de la plantilla.
 
El día 14 estás en tu derecho de asistir a la asamblea y expresarte libremente sobre la problemática de tu situación laboral para poder decidir sobre las medidas a adoptar si así lo crees conveniente. Tú decides si participas directamente sobre tu futuro laboral o te dejas llevar.
 

COMISIÓN DE EXPLOTACIÓN 6 DE OCTUBRE DE 2015

Mar06Oct201511:50

COMISIÓN DE EXPLOTACIÓN 6 DE OCTUBRE DE 2015

COMISIÓN DE EXPLOTACIÓN  6 DE OCTUBRE DE 2015
En la comisión de explotación de hoy 6 de octubre de 2015 se han tratado los siguientes temas:
1-Calendario de escogida de modelos de descanso  y disfrute del extraordinario 2016.
En este punto se abre el periodo de escogida desde el 6 hasta el 15 de octubre, calendarios que serán de aplicación a partir del 28 de diciembre de 2015.
Como siempre se deberá rellenar la papeleta caso de querer cambiar de modelo de descanso y disfrute de extraordinario, no siendo necesario si optamos por mantener las actuales condiciones de descanso y cobro, publicando los cambios el 22 de octubre.
  2- Escogida de grupos de fiestas oficiales 2016
    DEL  LUNES 26/10/15 AL VIERNES 30/10/15       6/11 VIE PUBLICACIÓN y entrada en vigor el 1/01/2016.
Segunda escogida para el modelo 72
   DEL LUN 9/11/15  AL VIE 13/11/15                      23/11 LUN PUBLICACIÓN
   3- Vacantes
  En este punto se hará un avanzamiento en movimientos de líneas, la línea H10 PASARA AL CON DE ZONA  Y LA L64 AL CON DE TRIANGLE estando operativas en el nuevo depósito cada una a partir del 19 de octubre de 2015. 
Estos movimientos conllevaran un nuevo reequilibrio de plantilla con  recepción de partes de cambio de depósito desde hoy 6 de octubre  hasta el 12 de octubre, con publicación de los cambios el 14 de octubre y entrada en vigor el 19 de octubre.
En referencia a este punto, 19 conductores de horta y 1 de triangle con contrato a fines de semana pasarán al con de zona franca motivado también por la bajada de servicio del bus turístic.
La escogida de vacantes para este año empezará
Del  19/10/15  AL 23/10/15  PUBLICACIÓN 28/10/15
Del 29/10/15   AL 03/11/15  ESCOGIDA SUPLENTES DE LU A VIE CON PUBLICACIÓN  6/11/15 y entrando ambas en vigor el 9/11/15.
Las VACANTES DEL 2016 serán las siguientes:
En enero del 11/01/16 al 15/01/16 publicación 18/01/16  fijos.
                  Del 18/01/16 al 22/01/16 publicación 27/01/16 de lun a vie.
Entrada en vigor 01/02/16.
En abril  del 15/04/16 al 21/01/16 publicación  25/04/16 fijos
                 Del  25/04/16 al 29/04/16 publicación  03/05/16 de lun a vie.
Entrada en vigor 09/05/16.
En septiembre del 12/09/16 al 16/09/16 publicación 21/09/16 fijos.
                 Del 22/09/16  al 27/09/16 publicación 29/09/16 de lun a vie.
Entrada en vigor 03/10/16.
LA ESCOGIDA DE TANDAS DE VACACIONES 2016-17 está prevista para que comience en las siguientes fechas:
DEL 07/03/16 al 15/03/16 publicación 30/03/16
Reclamaciones del 31/03/16 al 01/04/16
Publicación definitiva el 05/04/16. 
FIESTAS OFICIALES 2016
FIESTAS OFICIALES BUS TURÍSTIC 2016
 
  1. REUNIÓN DE NEGOCIACIÓN DE CONVENIO 1 DE OCTUBRE DE 2015
  2. TENDRÁN QUE ESCUCHARNOS, DÍA 14 DE OCTUBRE ASAMBLEA GENERAL DE TRABAJADORES
  3. QUE SINDICATOS APOYAN EL TRANVIA
  4. SEGURO COLECTIVO DE SALUD

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