COMISIÓN DE EXPLOTACIÓN  6 DE OCTUBRE DE 2015

En la comisión de explotación de hoy 6 de octubre de 2015 se han tratado los siguientes temas:

1-Calendario de escogida de modelos de descanso  y disfrute del extraordinario 2016.

En este punto se abre el periodo de escogida desde el 6 hasta el 15 de octubre, calendarios que serán de aplicación a partir del 28 de diciembre de 2015.

Como siempre se deberá rellenar la papeleta caso de querer cambiar de modelo de descanso y disfrute de extraordinario, no siendo necesario si optamos por mantener las actuales condiciones de descanso y cobro, publicando los cambios el 22 de octubre.

  2- Escogida de grupos de fiestas oficiales 2016

    DEL  LUNES 26/10/15 AL VIERNES 30/10/15       6/11 VIE PUBLICACIÓN y entrada en vigor el 1/01/2016.

Segunda escogida para el modelo 72

   DEL LUN 9/11/15  AL VIE 13/11/15                      23/11 LUN PUBLICACIÓN

   3- Vacantes

  En este punto se hará un avanzamiento en movimientos de líneas, la línea H10 PASARA AL CON DE ZONA  Y LA L64 AL CON DE TRIANGLE estando operativas en el nuevo depósito cada una a partir del 19 de octubre de 2015. 

Estos movimientos conllevaran un nuevo reequilibrio de plantilla con  recepción de partes de cambio de depósito desde hoy 6 de octubre  hasta el 12 de octubre, con publicación de los cambios el 14 de octubre y entrada en vigor el 19 de octubre.

En referencia a este punto, 19 conductores de horta y 1 de triangle con contrato a fines de semana pasarán al con de zona franca motivado también por la bajada de servicio del bus turístic.

La escogida de vacantes para este año empezará

Del 29/10/15   AL 03/11/15  ESCOGIDA SUPLENTES DE LU A VIE CON PUBLICACIÓN  6/11/15 y entrando ambas en vigor el 9/11/15.

Las VACANTES DEL 2016 serán las siguientes:

En enero del 11/01/16 al 15/01/16 publicación 18/01/16  fijos.

                  Del 18/01/16 al 22/01/16 publicación 27/01/16 de lun a vie.

Entrada en vigor 01/02/16.

En abril  del 15/04/16 al 21/01/16 publicación  25/04/16 fijos

                 Del  25/04/16 al 29/04/16 publicación  03/05/16 de lun a vie.

Entrada en vigor 09/05/16.

En septiembre del 12/09/16 al 16/09/16 publicación 21/09/16 fijos.

                 Del 22/09/16  al 27/09/16 publicación 29/09/16 de lun a vie.

Entrada en vigor 03/10/16.

LA ESCOGIDA DE TANDAS DE VACACIONES 2016-17 está prevista para que comience en las siguientes fechas:

DEL 07/03/16 al 15/03/16 publicación 30/03/16

 

Abre turno de palabra la RD, Ana Monferrer explica la propuesta de convenio de la empresa:

Convenio de 4 años para dar estabilidad a la compañía, nos preguntamos donde queda la nuestra?

Jubilación parcial, informa que hasta el 2018 se van a jubilar 168 compañeros realizando el 25% de de la jornada en el 2016, incrementando así el dinero que paga la empresa en cotizaciones.

Sugiere formación dual, contratando en prácticas y seguir con la especialización, formando en las nuevas tecnologías (autobuses de gas, eléctricos)  nos recuerda el reto de la implantación de la T-movilidad, ante esto nos preguntamos que pretenden pagar en prácticas, ¿abrir otro tipo de contratación precaria? Y sobre la T- movilidad nos surgen muchas incógnitas que deberán resolver en breve.

Nos informa que están en vías de recuperar el servicio en fin de semana del bus de Barri, y que además el grupo de descanso del modelo 72, les genera un desequilibrio para cubrir los servicios.

¿Qué quiere decir con semejante afirmación a modo de insinuación? NOSOTROS YA LE CONTESTAMOS QUE EL GRUPO 72 NO SE TOCA!

Poder adquisitivo; preponen el mantenimiento  siempre y cuando se lo permitan los presupuestos generales del estado. Partiendo de la base de de la masa salarial y reparto según las normas legales vigentes, (incluso se atreve a sugerir el perder el día de vacaciones conseguido en el anterior convenio, a cambio de otras mejoras). En su modo de ver el mantenimiento pasa por subida  = 0% y en lo relativo a lo legal vigente el gobierno central ya confirmó en la función pública un aumento de 1%, por tanto nos deja entrever una larga congelación salarial.

Retribución variable; pueden ahondar  en la prima de objetivos con visión "colectiva" o "individual”, buscando un reconocimiento en los trabajadores, en este sentido ya lo tenemos con visión colectiva, de una forma u otra se ahorran dinero, de una porque no se llega a los objetivos de forma general y de otra porque pagaría a unos cuantos.

Por parte del tridente, habla Urbano Blasco como portavoz, haciendo hincapié en poner cierto criterio a la hora de la contratación, pide más formación en la resolución de conflictos del conductor con el pasaje, así como recuperar puestos de trabajo de las "subcontratas" y el servicio de bus en Nou Barris, rectifica y esta vez pide un anticipo a cuenta del convenio del 1% para todos los trabajadores "para no discriminar a nadie”  reconociendo de esta forma su anterior discriminación en su petición .Pide  que al personal de fuera de convenio se le garantice la misma subida salarial que a los del convenio. ¿De qué subida habla para un colectivo  con  unos ingresos sobre-valorados  en muchos casos, quizás sea para  que al consejero delegado se le suba ese 40% que dijeron que cobraba de menos en un puesto directivo recordemos de nueva creación en la empresa?

Se le comunica a la empresa que por parte de ACTUB, CGT, COS, CNT Y BESCANBI SINDICAL, se ha convocado un paro de 5 horas, el día 14/10/2015, de 10:30 a 15.30, con asamblea a las 12h. En protesta por los siguientes motivos:

 Contra la privatización del transporte urbano en Barcelona (TRAM, Bus nou Barris) que destruirá empleo público.

Contra la creación de nuevos puestos de dirección (con sueldos desorbitados)

 La contratación precaria

 La pérdida del poder adquisitivo

 La eliminación del despido objetivo en la empresa (si la seguridad social te manda trabajar y el médico de la empresa no te da apto).

 Las liberaciones sindicales al margen del convenio y la contratación de familiares de sindicalistas...

Se le pide a la empresa recuperar el poder adquisitivo perdido durante el última convenio en comparativa a lo que subió el IPC en ese periodo (alrededor del 1.5%) más el posible aumento de este año, si lo hubiera. También comentamos el  recuperar servicios tales como el Nit Bus, las líneas de Nou Barris o el Bus de Barri el fin de semana,

Que pongan ya la línea  7  por toda la diagonal para que los ciudadanos comprueben  que con un bus también  se  pueden conectar los dos tranvías y así  desista la alcaldesa de su idea. También se exigen mejoras en los horarios de las líneas, para que el conductor trabaje mejor y así colaborar en la disminución del absentismo, con más tiempo en los terminales para que haya tiempo de ir al lavabo. Por otro lado le decimos a la dirección que no estamos dispuestos a quitarnos ningún día de vacaciones conseguido en el anterior convenio y que mejor se saque ese dinero de algunos de fuera de convenio. 

USOC,  presenta su plataforma de convenio, basada en su mayoría en mejoras para el colectivo de material móvil.

Acaba la reunión, proponiendo la RD  tratar en la próxima mas afondo los temas de jubilación parcial, contratación y organización del trabajo. Convocándonos el mediador así para el próximo jueves 08/10/2015.

 

La situación actual en las negociaciones del convenio esta como el primer día (ya han pasado 9 meses) sin ningún avance, la empresa continua dando largas a este asunto dejando pasar el tiempo en vano sin ofrecer ninguna respuesta a las propuestas de negociación de convenio presentadas por todas las partes, mientras los sindicatos del referéndum solicitaron  a la empresa  en la última reunión, que aportase una propuesta para poder llevarla a referéndum, ¿hasta donde estos sindicatos van a reírse de nosotros? Así como también se atrevieron a solicitar un aumento del 1% a cuenta, pero esta vez solo para sus afiliados! Es que el resto no lo merece?

Por otro lado vemos como la desigualdad en la contratación ha entrado a formar parte de nuestro día a día, precarizar el empleo nunca debe ser bien visto por el conjunto de trabajadores, hoy por hoy esto se ha convertido en un desmadre y ahora algunos compañeros están sufriendo las consecuencias de esa aceptación  de contratación precaria que inició la dirección de nuestra empresa con el consentimiento de esos sindicatos.

Nuevamente se avecinan tiempos convulsos y difíciles, promovidos como no por una dirección política preocupada en querer implantar a toda costa un medio de transporte como es el tranvía, amparándose en pretextos de sostenibilidad y medio ambiente, pero a buen seguro y por mucho que digan ahora que quieren un tranvía público,  desde el ayuntamiento y todos aquellos sindicatos que apoyaron el proyecto desde su inicio, este acabará con toda probabilidad privatizado y lo peor del caso destruyendo empleo público , NUESTRO EMPLEO.

Tendrán que escucharnos desde el ayuntamiento, porque no podemos permitir que hagan y deshagan con el tranvía, limitándonos a ser meros espectadores ante sus delirantes antojos, por mucho que lo intenten maquillar anunciando la posible potenciación de las líneas de barrio, a nadie se nos escapa que supondrá una perdida enorme de muchos servicios, sin olvidarnos del incumplimiento político  a su mandato por parte de Barcelona en Comu, al permitir una obra financiada por el ayuntamiento para dejarla en manos en gestores de la empresa privada...

Acude a la asamblea porque en definitiva los trabajadores somos parte implicada, porque tu trabajo es importante. Por último os damos unas razones más, para sumaros al paro y acudir a la asamblea.

 

10 RAZONES PARA SUMARSE AL PARO DEL 14 DE OCTUBRE

 1) Porque si esperamos que los "profesionales del sindicalismo" nos solucionen nuestros problemas vamos listos... (Ugt y Ccoo se manifestaban en favor del tranvía) ahora rectifican y dicen del privado, privado o público sacrificará empleos.

 2) Porque ninguno de nosotros desearía tener que aceptar una contratación que no permite llevar una vida en condiciones, contratos a la carta..., no podemos permitir que en nuestro trabajo convierta a trabajadores de primera y segunda categoría realizando todos el mismo trabajo.

 3) Porque llega un momento en que hay que decir basta al humillante sistema de colocación por enchufismo.

 4) Porque si actualmente gozamos de derechos, los conseguimos a base de lucha, no nos cayó del cielo... (Los dos días y el bocadillo como buen ejemplo).

 5) Porque llevamos 9 meses y los sindicatos de la mayoría no han hecho absolutamente nada, únicamente le han pedido a la empresa que les aporte una plataforma para llevarla a referéndum...

   6) Porque fuimos un ejemplo para gran parte de trabajadores, y queremos seguir siéndolo, fuimos un ejemplo a seguir para muchos.

 7) Porque nos da igual quien esté al frente del ayuntamiento, sean de izquierdas o de derechas, el transporte público NO se privatiza. Hay que apostar por el transporte público sin destruir empleo.

 8) Porque estamos hasta las narices  de que se sigan regalando horas a los sindicatos afines a la empresa y los trabajadores se nos denieguen fiestas por falta de personal.

 9) Porque no podemos seguir perdiendo derechos año tras año, hasta donde vamos a llegar? Empleo precario y lo siguiente qué será?

 10) Porque hay dos formas de entender la vida, una participando y la segunda dejándose llevar por la corriente... y  sinceramente las cosas se consiguen participando e interviniendo en momentos decisivos, dejándose llevar no  acostumbran a llegar a buen fin.

POR TODOS ESTOS MOTIVOS: 

ACTUB, BESCANVI SINDICAL, CGT, CNT Y COS hemos convocado paro y asamblea general de trabajadores a las 12h el día 14 octubre 2015, el paro comenzará a las 10.30 y finalizará  a las 15.30 horas siendo su duración de cinco horas y afectará a toda la empresa. Al Casinet d’Hostafrancs (C/ Rector Triadó 53. Metro: Sants Estació d’ Hostafrancs).

 

 

El modelo bulevar A , PAG 2

SEGURO COLECTIVO DE SALUD

 

Os comunicamos que ACTUB ha llegado a un acuerdo con SegurCaixa ADESLAS para la puesta en marcha de un Seguro Colectivo de Salud.

 

La oferta de Adeslas es de 43,50 € persona/mes, pudiendo acceder a esta oferta cualquier trabajador de AUTOBUSES de BCN y sus familiares directos (pareja e hijos).

 

SaludCo es la empresa que gestiona la puesta en marcha y gestión de esta iniciativa, por lo que si tenéis cualquier duda podéis contactar con ellos.

 

La fecha limite para recibir las solicitudes de alta es el próximo 30 de septiembre de 2.015 pudiendo elegir cada uno de vosotros una de las siguientes tres fechas de inicio del seguro:

 

1 de noviembre de 2015 - 1 de enero de 2016.

 

Aquellos de vosotros que actualmente tenéis un Seguro de Salud y queréis contratar el seguro colectivo de ACTUB, podéis utilizar el modelo de carta que os adjuntamos para solicitar la cancelación de vuestro seguro actual. Recordad que debéis hacerlo como mínimo 2 meses antes de la fecha de vencimiento de vuestro seguro actual (normalmente 31 de diciembre). En el caso de tener en la actualidad un seguro de Adeslas, NO es necesario enviar esta carta, a excepción de aquellos que tengáis contratado el seguro a través de una oficina de la Caixa, El Corte Inglés o el RACC.

 

Las coberturas corresponden a Adeslas Completa + Plus Dental,  el seguro más completo de cuadro médico de SegurCaixa Adeslas, e incluye los siguientes servicios:

 

 

•Medicina general, pediatría, especialidades y hospitalización.

•Medios de diagnóstico, incluidos los de alta tecnología.

•Parto y todo lo relacionado con él.

•Tratamientos especiales.

•Urgencias ambulatorias y hospitalarias.

•Seguro Dental incluido

•Cobertura en el extranjero

•Tratamiento con láser de la hiperplasia benigna de próstata.

 

 

Las Condiciones de contratación son las siguientes:

 

•Prima nivelada sin tramos de edad. No hay discriminación por edad o Sexo

•Sin copagos

•Sin periodos de carencia

•Sin cuestionario de Salud. No hay discriminación por estado de Salud

•Garantía de continuidad para ex-empleados y jubilados.

 

Todos aquellos que estéis interesados debéis cumplimentar el boletín adjunto que os facilitará el sindicato y enviarlo a:

 

 

Para cualquier información adicional podéis contactar con SaludCo al correo anterior o bien por teléfono con las siguientes personas:

 

David Morata: telf. 649 860 920 Daniel Mayoral: telf. 681 244 163

 

Quedamos a vuestra disposición para cualquier aclaración o información adicional al respecto.

 

Un saludo.